奋斗6年,购入大众高尔夫上班通勤,提车5个月,车主说了真心话

 新闻资讯     |      2020-06-06 10:20

大家好,本文将和大家分享《奋斗6年,购入大众高尔夫上班通勤,提车5个月,车主说了真心话》。

如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期,各种好汽车层出叠现,神车之多屡见不鲜。“移动高铁”传祺GM8,不少车友对其情有独钟。“小保时捷”众泰SR9,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。当汽车品牌推陈出新之时,准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的垫脚石,正如大众高尔夫。今天的分享嘉宾是车主王先生,奋斗6年,购入大众高尔夫上班通勤,提车5个月,车主说了真心话。下面就请车主聊聊自己的切身感受!

外观牛得很,我和老婆都是非常喜欢,没地说。因为侧群跟后杠是专属套件,所有原车挡泥板是装不上的。买车时直接换了双U大灯,很有神。车身和车轮给人一种紧凑的感觉,是干练的车型。内饰风格简约大气,但缺乏新颖及突出的亮点,与大众其他车型雷同。选了丹拿,物超所值,小小车厢内听歌音质很不错。用料很好,特别是中控的搪塑工艺,摸着软软的,像真皮似的。新车异味较大,多晒几天太阳就好了。

空间够用,没什么亮点很实用,有些地方有植绒显得比较高级。177的身高,前排没有压力。储物能力尚可,手机、水杯放置没问题。后备箱确实小点了,不过买这个车就已经想好了,能接受。这套系统对车子舒适性提高并不大。反正大众普遍悬架较硬,但是跑起来较稳,会损失一些舒适性。悬挂避震地过滤还是舒适吧,还是这样评价大众。织布座椅很软,还是挺舒服的,紧凑车型座椅包裹性稍差,这个也没办法。

动力很不错,跟家里的宝来比起来提升的不是一丁半点。1.4t的小车,动力还行吧。挂上s档,性格完全不一样,推背感十足。:平时主要市区行驶D挡到底,大众可没那么娇气。油耗很满意的,跑环城路较多,平均油耗6.5。

显得自己更多地加入了操控。也不是说方向没有虚位,车辆跟随性好操控就棒。独立悬挂在过弯的时候很有信心,相对比较稳。油门力度合适,响应快,给油就来动力。认真对比之后,我想说只有十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:奋斗6年,购入大众高尔夫上班通勤,提车5个月,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,大众高尔夫之所以在当下成绩非凡,这点只能说经典车型外观时尚。大众的内饰还是那样。空间一个人够用,后面确实有点小。的确是,就和坐在沙发里似的,不知道他们怎么设计的反正就是很舒服。因此,大众高尔夫的性价比不言而喻。对于这款实力卓越的大众高尔夫,大家有哪些看法呢?