家用又一好车,国内市场好评如潮,满油跑600公里,才10万起!

 新闻资讯     |      2020-07-28 04:21

纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,诞生了许多能力杰出的好车。“德国品质”大众朗逸,整车实力不可小觑。“山路利器”马自达CX-5,成为了年轻人的梦想之车。生产技术让汽车都有不一样的优点,汽车品牌取得成功的核心在于找准定位。下面要分享的这款POLO,它是家用又一好车,国内市场好评如潮,满油跑600公里,才10万起!

POLO是大众推向市场的“红人”,凭借自身独有千秋的形象设计,让消费者对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求获得极大满足。因此在小型车领域中赢得了一定的地位。随着时代的变迁,用户对车的需求有了新的定义,动力总成、驾驶感受、外在体面等,汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。经过大浪淘沙的POLO,必然有其更多的亮点,那么它在其它指标的数据表现如何?其他方面的表现是否契合购车者的心理预期?接下来就共同探究这款小型车中的热门车型——POLO。

初看整车,POLO美轮美奂的设计结构映入眼帘,整车的设计格调在以往的基础上越发现代化。初观前脸,POLO霸气的大灯足以震慑群雄,富有辨识度的尾部车灯构型,能让人轻松地辨认出:这是一辆大众。以60度角观POLO侧面,宛如俯冲的一头猎豹,造型别致的轮圈颇显POLO与他人不同之风格。POLO内饰布局简约而不失格调,中控设计造型舒展,配色也凸显年轻气息,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。不得不说,POLO的内饰达到了这个价位车型应有的水准。

对于动力和驾驶体验方面,POLO采用直列4缸自然吸气发动机,具有113Ps的最大马力。在6挡手自一体变速箱的作用下,让动力持续性和平顺性更加饱满,在大众高超调教技艺的帮助下,变速箱和发动机得到了充分磨合。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩可达145牛米,让其拥有10秒破百的实力,对照其YARiS L 致炫,POLO难分胜负,总体上看,POLO的动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位。

讲到车辆空间表现,POLO作为一款有竞争力的小型车,车体数据仅为4053*1740*1449mm,轴距尺寸数据为2564mm,若与YARiS L 致炫、晶锐、飞度尺寸数据比照,表现上着实缺少优点,基本无太大闪光点。从实质乘坐体验上看,POLO的高度仅为1449mm,造成头顶空间狭小。最后排凑合容纳3人,但仅限瘦小身材。轴距表现使得前后空间不长,前后排客人腿部的舒适度受到较大影响。从整体上讲,POLO空间表现难以满足对空间需求极高的购车者。

关于乘坐舒适性方面,POLO达到了一辆小型车应有的水准。前后悬挂分别配置了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式半独立悬架,滤震水准较高,每次走到细碎烂路的时候,底盘和悬挂对道路的细节处理得很好,在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅包围性很强,能够把亲戚牢牢抓住,空调性能十分不错,制冷制热都不拖泥带水,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。同时,车内空气自动调节等配置,说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

在操控上,POLO在同档次中的表现比较卓绝,方向盘拥有电动助力,转力均匀,迅速过弯很有自信。在悬挂的稳定支撑下,急速过弯也不会有大幅度的倾斜。大体上看,POLO具有很强的操控性能。

在消费者比较在意的油耗方面,行驶1236公里,POLO的实际油耗为7.0L/百公里。城市道路的油耗数据为9.1L,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为5.8L上下。从车重为1190KG的小型车的角度上来看,燃油较为经济,POLO有着优于同级别的油耗表现。

综上所述,POLO之所以能赢得市场的认同,外观方面的亮点确实帮助很大,操控、油耗、内饰方面也同样卓越,并且跟随车友的购车需求进行不断改变。其中用户关注度最高的“POLO 2019款 Plus 1.5L自动全景乐享版”,仅需10.99万,而且配置诸多安全配置,例如刹车辅助系统、ABS防抱死体系等,在同级对手中,POLO的性价比的确排在中游之上。看完这款大众的得力之作POLO,各位如何看待呢?